造成旋挖钻机履带板损坏、脱链的原因有哪些？如何预防解决？

最近几年履带式旋挖钻机得到广泛的使用，由于旋挖钻机施工环境比较恶劣，履带出现松动、损坏、断裂等故障在所难免，那造成旋挖钻机履带板损坏的原因有哪些？

1.转弯时操作不当

当钻机在转弯时，旋挖钻机底盘一侧的履带板行走、另一侧的履带板不动，出现大幅度的旋转运动，如果履带板被路面上凸起的部分阻挡，就会卡到转动一侧的履带板，履带很容易被拉伤。

2.在凹凸不平的路面行驶

当旋挖钻机进行土石方工程时，作业的场地一般都是凹凸不平的，在这样的地形条件履带式钻机行走的路线不当，机体的重量都会倾向局部，局部压力变大，会对履带局部会造成一定损害，会出现松动问题。

3.未及时清理履带中的碎石

履带旋挖钻机在工作或者移动时，会有一些碎石或者泥土进入到履带当中，如果在行走前部及时清除掉，碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间，时间久了会使钻机履带松动，还会造成链轨断裂等现象。

4.长时间行走作业

旋挖钻机可不像汽车一样能在路上开太久，机手需要特别注意一点，履带钻机不能行走时间太长，这样不仅会履带旋挖钻机的行走装置造成很大的损害，还会影响机器的使用寿命，因此，当履带旋挖钻机远距离移机最好采用板车托运。

5.旋挖钻机停放不够合理

履带式旋挖钻机停放也不能含糊，必须要停在平整的地方，如果高低不平，会引起旋挖钻机履带板受力不均，一侧的履带承受较大的重量，很容易因应力集中造成履带板被拉断或者出现裂痕。

针对履带式行走机构的磨损情况，可采取以下措施：如果旋挖钻机行走机构在早期就出现明显的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；

为了延长使用寿命，可将前后支重轮调换位置，但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，对于托链轮、引导轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。

最后小编再为朋友们讲解一下旋挖钻机履带板脱链的原因、解决与预防措施：

旋挖钻机跟挖掘机的行走方式完全不同，一个小型履带旋挖钻机正常自重都在15T左右，它的行走、爬坡是靠自己的驱动去完成做工，比如正常上下车，挖掘机可以使用大臂支起完成爬坡，而旋挖钻机只能靠自己的驱动力往上爬，所以爬坡的坡度越高，旋挖钻机的危险系数就越高。

正常旋挖钻机履带板脱链的原因基本都是链板过松、原地旋转、扭矩过大而导致履带板脱掉。还有一种原因就是由于链板口过老，牙盘磨损过大而导致间隙匹配误差过大导致脱链。

遇到脱链现象后，可以把旋挖机钻杆转到出问题的链板的侧面，使用钻杆加压将问题面一方支起，解开链轨销扣，把链板依次铺好，穿上销扣后将涨紧油缸加满黄油就可以了。

旋挖钻机脱链安装是一个很繁琐的过程，第一耽误我们的时间，第二浪费人力财力，所以我们在日常使用履带旋挖钻机的时候可以采取适当措施进行预防。在使用前首先检查履带板松紧程度，若链板过松请不要行走，将链板撑起，进行加注黄油，避免原地对履带进行旋转。